仑所征服，经历了一千多年历史的威尼斯共和国灭亡。这里的建筑方法更是特别，是先在水底下的泥上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，这儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯，意大利北部的森林几乎全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。
这座水上城市由118个小岛组成，177条运河就像蛛网一样密布其中，这些小岛和运河由大约350座桥相连，整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。所以如果要想进城的话，唯一的交通工具就是——船。你可以搭公共汽“船”，也可以打的，当然这里的TAXI都是船哦。因为想偷个懒，又想图个新鲜，所以我们也很豪爽的招了一个船的——
结果，我再次领教了威尼斯商人的厉害。
坐上船没一会儿，我都还来不及领略一下水城的美丽，就只听小船已经突突地停了下来，然后船夫笑眯眯地告诉我们——到了！
啊啊！真的真的只有三分钟啊，我们完全自己都可以走过来的！连肠子都要悔青的某人只好再次乖乖掏出了45欧大洋。好悲惨啊，我都还没有看清楚威尼斯，就已经被莫名其妙地宰了这么多……不过船主已经算是客气了，之前谈价格的时候本来说好是60欧，可能他自己都觉得有点过份就自动降到了45欧。
在这里，我要以血淋淋的教训提醒大家，出行前一定要做好准备啊！
当天因为时间已经不早，所以我们在旅馆安顿好之后就在城里到处闲逛，把重要的景点都安排在了第二天。直到此时此刻，我才从挨了几刀的郁闷心情中平复下来，好好体会一下这座城市的动人之处。
漫步城中，随时都可以看到那些狭小却又别有一番韵味的河道，以及曲曲折折的幽静小巷。在河道的两旁，还停着不少当地居民的私家船，就好像我们这里的私家车一样，各
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